back.gif (853 octets) Spécifications communes

Une page préparée par Didier

back.gif (853 octets) Carrosserie

Longueur hors tout: 4.492 m
Largeur hors tout: 1.688 m
(1.906 m avec les rétroviseurs)
Hauteur à vide: 1.320 m
(1.604 m avec l'antenne)
Empattement: 2.600 m
Voie avant: 1.426 m
Voie arrière: 1.446 m
Garde au sol: 0.126 m
Diamètre de braquage: 11.45 m
CX: 0.26
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back.gif (853 octets) Couleurs

Merci à Hervé pour l'idée, les photos et la compilation

290 BLEU CAP NORD
369  RIO VERDE
203  VERT NEPTUNE
144  GRIS MAGIQUE
146  GRIS OLIVE
119  GRIS MISTRAL
128  ARGENT ASTRAL
138  ARGENT ETOILE
140  GRIS FUMEE
256  NOIR METALLISE
262  BLEU BAICAL
266  NOIR NOVA
270  BLEU SPECTRAL
271  BLEU LAGUNE
274  BLEU FROST
277  BLEU CARIBIC
279  HIGH VOLTAGE
283  NAUTILUS
286  BLEU CERAMIQUE
288  BLEU MAGNETIQUE
357  TURQUOISE NEPTUNE
359  VERT JUNGLE
474  BLANC CASABLANCA
547  ROUGE MAGMA
549  ROUGE MARSEILLE
631  JAUNE SOLEIL
200  NOIR
370 VERT SAVANE

back.gif (853 octets) Trains roulants

Jantes: aluminium, 6 J 15 4 49, diamètre de moyeu: 56.5, déport: 49 mm
Nota: Ce déport - particulier aux automobiles du groupe GM - doit être pris en considération pour le choix de jantes de remplacement.
Pneumatiques: 205/55 VR 15, option: 205/50 ZR 16 (Standard sur modèles 4x4 et séries spéciales dotées de jantes BBS)

Train avant:
Roues indépendantes suivant le principe Mc Pherson. Déport négatif stabilisant la direction, barre stabilisatrice

Pincement: Nul
Ouverture: (-) 1 mm +/- 0.5, 0°10' +/- 15'
Carrossage: -0°40' +/-45' (1,2)
Chasse: 2° +/- 1° (1,2)
Direction
: A crémaillère, assistée. Diamètre de braquage 11.45 m
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Train arrière:
Roues indépendantes bras tirés avec ressorts mini blocs à déformation progressive, barre stabilisatrice (c'est le même train arrière que celui de la Vectra 16v et 4x4)

Pincement: (+) 2.4 mm +3.3 / -2.2, 0°22 +30'/-20' (1,3)
Carrossage: -2°17' +/- 40' (1,4)
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1: Non réglable
2: Écart entre roue droite et gauche: 1° Maxi
3: Écart entre roue droite et gauche: 15' Maxi

back.gif (853 octets) Pot d'échappement

Chaque modèle possède une ligne d'échappement qui lui est propre. se référer aux catalogues constructeurs ou des équipementiers avant tout changement.

Le catalyseur n'est pas nécessaire lors du contrôle technique pour les Calibra mises en circulation avant le 01/01/94. Les textes du Syndicat National du Contrôle Technique Automobile sont clairs : "Si la date de 1ère mise en circulation du véhicule est du 01/10/72 au 31/12/93, alors le véhicule est considéré dans la catégorie de dépollution "classique". C'est-à-dire que les valeurs retenues lors du contrôle technique seront celles d'un véhicule non catalysé."

back.gif (853 octets) Capacités

Réservoir de carburant: 63 l
Système de refroidissement: 7.2 l
Huile moteur: C20NE: 4.0 l, C20XE: 4.5l. Entre les repères mini et maxi de la jauge: 1.0 l, SAE 10w-40 à 20w-50
Huile transmission (manuelle): SAE 80 EP, 80w-90
Réservoir de lave-glace: 2.6 l
Liquide de frein: 0.4 l (DOT4/DOT3)
Batterie: 12V, 44Ah (55Ah si climatisation)

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