Calibra-Classic.org

Hello
Il a un an j'ai acquis une v6 de 1997, interieur cuir 130 000 kms
Peinture violine qui change de couleur.
Je la restaure petit a petit, car elle commence a se faire vieille !
Cuir levier de vitesse neuf ( vrai cuir ), accroches de paresoleil neuve car cassées
Ciel de toit a faire > vu une boite fiable sur beziers > pour bientot
Pneu et jantes neuves ( big aventure, j'en reparlerais ... )
Embrayage neuf d'origine ( big aventure car impossible de se procurer la piece ... et 6h de demontage... )
La il faut que je change le roulement d'embrayage de clim, bruit de plus en plus present
La clim marche plus, je voudrais bien des conseils, comment faire une recherche de fuite , quoi réparer...
Et pour mercredi prochain, remplacement du joint de carter car fuit d'huile importante, si vous avez des conseils... !!!
A plus!

Salut, bienvenue sur le Classic
Pour la clim, il faut que tu ailles voir quelqu'un qui recharge ta clim avec un traceur pour trouver la fuite. Généralement sur nos calibra c'est souvent le compresseur qui fuit.
Pour la fuite d'huile au niveau des couvres culasses, tu peux changer les joints mais malheureusement ça fini par fuir, car c'est un problème de conception car ils sont en plastique et se déforment. Tu peux trouver des couvres culasses en alu.

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Calibra V6, Les Km passent sans que je me lasse...

Merci des infos, le mecanicien doit regarder ca mercredi prochain
Je pense que je vais changer le joint de carter et demander qu'il verifie si la fuite ne viendrait pas du couvre culasse !

Bienvenue à toi

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X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
C20NE Deauville n° 391 1990
X25XE KK Rosberg 1998
X20XEV Last Edition

hâte que tu nous racontes tes big aventure

BIENVENUE

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

Bienvenu

Welcome

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V6 Rosberg n°927

Hello ;)
Concernant l'embrayage calibra V6 de 1997, j'avais un bruit tres important au niveau de la butée d'embrayage, alors je suis parti a la quête d'un garage qui pourrait me le changer.
J'ai commencé par regarder comment démonter, avec la doc que l'on trouve sur ce site, 6 h de démontage !
Je suis bricoleur, mais la ca dépasse mes compétences...
Alors j'ai cherché un garage sérieux, et la.... la quete digne d'un jeu vidéo a commencée.
1er garage noté 5 / 5 > votre véhicule est trop vieux, on souhaite pas prendre le risque... une semaine pour me dire ca..
J'ai donc commencé par chercher la piece ..... et je n'en ai pas trouvé!!! rupture totale !!!
npc > eventuellement mais j'étais pas sur des cotes...
Bref j'ai appelé tous les garages de ma région > aucun n'a trouvé la piece!!!
1 seul garage m'a dit : je prends la voiture, si on ne trouve pas la pièce, on refera les ferrodo ! bingo! super sérieux, il a finalement trouvé la seule piece disponible chez un fournisseur et m'a rendu l'embrayage naze/changé au cas ou je doive le refaire plus tard....
1 mois pour trouver un garage qui me le fasse!!!
La suite au prochain épisode ;) changer des jantes ahah ;) je crois que la poisse me suis avec cette voiture , bref...