Calibra-Classic.org

effectivement elle est propre

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calibra C25XE et astra F GSI C20XE et astra F GSI C20XE

dommage que tu sois un peu loin
je serrai bien passé la voir

Très belle acquisition

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V6 Rosberg n°927

La boîte de vitesse automatique et son fameux bouton S !
Il me semble que c'est pour tomber un rapport...
Tu nous confirmes ?

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

Ca doit decaler le passage de rapport plus haut dans les tours

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calibra C25XE et astra F GSI C20XE et astra F GSI C20XE

mode sport!

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calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!

belle aquisition

C'est ça, suivant dans quelle plage du régime moteur il se trouve il permet de tomber un rapport ou pas et décale le passage du rapport suivant plus haut dans les tours.

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V6 Rosberg n°927

Pour l'instant j'ai juste roulée avec le jour de l'achat, j'ai vraiment pas eu le temps sinon.
Donc j'ai pas trop bien compris le fonctionnement de la boite auto, surtout les rapports 3,2,1

Enfin c'est sur c'est pas les boites autos d'aujourd'hui genre DSG, PDK mais c'est une Calibra

Belle acquisition !
Nous avons eu il y a quelques années une 8 soupapes à boite auto (qui a malheureusement fini à la casse, suite à un accident créé par un chauffard).
Nous étions satisfaits de cette calibra, mais nous avions un problème de disfonctionnement avec la boite auto, car le mode "sport" s'enclenchait parfois, de manière aléatoire, et cela pouvait être dangereux, car la voiture accélérait plus fort sans prévenir, et il valait mieux bien garder sa distance de sécurité...
Donc la boite auto est à surveiller, je ne dis pas qu'elle n'est pas fiable, mais il y a sans doute un capteur qu'il faut vérifier de temps en temps...

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350000 km en août 2014 et toujours en forme !

le 3,2,1 c'est pour qu'elle ne change pas de rapport et reste sur le rapport selectionné
en l'occurence si tu te met en position 2 elle ne ferra que 1 et 2

+1
La position 3 sélectionnera uniquement les rapports 1, 2 et 3
La position D (Drive) utilisera tous les rapports 1, 2, 3 et 4

Ces options permettent de conserver de la puissance moteur, par exemple en montagne lors des montées...
Ou bien d utiliser le frein moteur pour les descentes

Y a le bouton flocon de neige aussi

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

Salut à tous.

Bon malheuresement je vais devoir vendre la voiture.
Vraiment pas le temps de m'en servir, et avec 3 voitures et une moto je commence a manquer de place.

Dommage de la vendre pour en racheter une autre dans quelques années

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Calibra V6, Les Km passent sans que je me lasse...

Ou peut etre pas dans quelques années...

J'ai vendu la cool line mais en fait j'aimerais trouver un modèle vraiment exceptionnel et rare. Genre une turbo keke rosberg ( c'est beau de rêver! )