Calibra-Classic.org

Salut à tous

Bon ben moi c'est damien, 26 ans , opticien dans une chtite ville de campagne.

J'ai connu la cali il y a maintenant presque 3 ans et depuis j'men défais pas

Donc c une C20NE cool line E366 (vert bermude) qui approche les 175000kms.

Voilou, longue vie à ce nouveau forum

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X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
C20NE Deauville n° 391 1990
X20XEV Last Edition

Allez tiens un peu de news de ma cali qui approche les 195000 kms et se porte comme un charme

Petit cadeau de début d'année, jviens de lui offrir une petite retouche de peinture d'un petit point de rouille au niveau du seuil de porte coté conducteur et un accroc que j'avais fait contre un trottoir tres haut dans un parking souterrain

Je lui ai déjà offert la semaine dernière des éclaireurs de plaque tout beau tout neuf.

Puis demain
-changement de divers filtres ( air, habitacle, huile )
-vidange moteur
-remplacement support moteur côté distri
-remplacement cardan DROIT ( qui doit être à l'origine de mes bruits )
-changement du joint de cache-culbuteur
-remplacement des bougies ( je teste les 4 électrodes )

Si avec ça elle passe pas les 200 000 kms

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X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
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Photos

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V6 Rosberg n°927

Je viens de voir que ma présentation ne comporte aucune photo en plus

Des qu'elle est sortie de sa seance méca j'essaie d'actualiser mon post promis

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X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
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Salut Damien

je suis surpris il y avais bien d'autre messages sur ce post ?
il ont disparu ?

Va y met nous des photos mais n'oublie pas d'en mettre une pour la section "calitrombi"

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2L 16V de 1993

Allez un petit bilan de quelques 100000kms en cali

4 trains de pneus complets (les 4)
2 jeu de bougies
50 litres d'huile
15 litres de liquide de refroidissement
10 filtres à huile
des litres de lave-glace
2 jeu de disques et plaquettes avants
1 filtre à essence
2 courroies de distri, 2 galets tendeur et 2 pompes à eau
1 courroie d'accessoire
1 filtre de d'habitacle
4 ressorts courts
4 amortisseurs
1 cardan droit
1 intermédiaire
1 pot d'échappement
qques balais d'essuie-glaces

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Et...combien de litres d'essence?
Ok,je sors

Place aux photos
Donc 8s de 1995 issue de la série spéciale cool-line
(climatisation, cuir beige , couleur spécifique vert bermude E366 ,fond de compteur blanc et jantes issues des V6)

modifications apportées:
ressort court APEX -30mm
OdB
Kit Xenon
échappement double sortie ronde















Voilou pour le moment

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Belles photos

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V6 Rosberg n°927

Et voila un cardan tout neuf et quatre nouvelles chaussettes pour partir à la RCC

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une capacité de chargement énorme, elle m'étonne toujours autant ma cali

Pas besoin d'un utilitaire



Du coup je passe de moins 30 à moins 60 je pense

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Ca c'est la photo du jour !

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V6 Rosberg n°927

Tu vas être en forme avec toutes ces vitamines!

mdr !!

euh... c'est où l'alcool ???

Super cette photo !

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Greggy, pour vous servir !
C20XE de 1993 M2.8 (248000km) Argent Astral
Chaine YouTube "Circuit" : http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra

C'est le prochain chargement

Bon le voyage s'est bien passé, pas de victime à déplorer
Conso tout à fait raisonnable malgré le poids (environ 8.6l)

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