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Ces informations concernent exclusivement les Calibra vendues en France. Les modèles Allemands et anglais (vendus sous la marque Vauxhall), diffèrent sensiblement dans leur configuration et leurs équipements. De même, certaines séries spéciales de la Calibra n'ont pas été diffusées en France (ex: Série spéciale Keke ROSEBERG, Série spéciale Cliff).

Millésime 91

Commercialisation du Coupé Calibra

Types mines:

2.0i GT: CJD 307
2.0i GT auto.:CJD 607
2.0i 16V: CJJ 307
2.0i 16V 4x4: CJJX 307

Tarifs clés en main:

GT 2.0i	10 ch	128 840 F
GT 2.0i Auto	8 ch	136 020 F
16V 2.0 i	10 ch	158 110 F
16V 2.0i 4x4	10 ch	182 510 F

Motorisations:

2.0i de 115 ch, 10 CV avec boîte 5 mécanique ou 8 CV avec boîte 4 automatique.
2.0i 16V de 150 ch avec boîte 5 mécanique

Équipements:

GT 2.0i: bandes de protection latérales, vitres teintées, essuie-glace AR, antenne de toit avec préamplificateur, jantes en alliage léger, lève-vitres AV électriques, verrouillage centralisé, radio K7, banquette AR 2/3-1/3, direction assistée, antiblocage des roues ABS, sièges AV sport, siège conducteur réglable en hauteur, rétroviseurs électriques, etc.
16V: comme GT 2.0i, plus: échappement double, alarme anti-vol, centrale de contrôle, ordinateur de bord, volant réglable, antibrouillards AV, siège passager réglable en hauteur, toit ouvrant électrique.
16V 4x4: à transmission intégrale

Options:

Peinture métallisée laquée	1 940 F
Climatiseur	9 520 F
Sièges AV chauffants	1 600 F
Antibrouillards AV (d'origine sur 16V)	1 00 F
Toit ouvrant électrique (d'origine sur 16V)	4 480 F

Millésime 92

Reconduction de la gamme 1991 sans modification notable à signaler.

Types mines:

2.0i GT: CJD 307
2.0i GT auto.:CJD 607
2.0i 16V: CJJ 307
2.0i 16V 4x4: CJJX 307

Tarifs clés en main:

GT 2.0i	10 ch	138 000 F
GT 2.0i Auto	8 ch	145 500 F
16V 2.0 i	10 ch	165 000 F
16V 2.0i 4x4	10 ch	189 400 F

Motorisations:

2.0i de 115 ch, 10 CV avec boîte 5 mécanique ou 8 CV avec boîte 4 automatique.
2.0i 16V de 150 ch avec boîte 5 mécanique

Équipements:

GT 2.0i: bandes de protection latérales, vitres teintées, essuie-glace AR, antenne de toit avec préamplificateur, jantes en alliage léger, lève-vitres AV électriques, verrouillage centralisé, radio K7, banquette AR 2/3-1/3, direction assistée, antiblocage des roues ABS, sièges AV sport, siège conducteur réglable en hauteur, rétroviseurs électriques, etc.
16V: comme GT 2.0i, plus: échappement double, alarme anti-vol, centrale de contrôle, ordinateur de bord, volant réglable, antibrouillards AV, siège passager réglable en hauteur, toit ouvrant électrique.
16V 4x4: à transmission intégrale

Options:

Peinture métallisée laquée	1 987 F
Climatiseur	9 514 F
Sièges AV chauffants	1 643 F
Antibrouillards AV (d'origine sur 16V)	1 029 F
Toit ouvrant électrique (d'origine sur 16V)	4 496 F
Alarme anti-vol (d'origine sur 16V)	1 773 F
Radio compact disc CD300 (d'origine sur 16V)	1 025 F
Lave-phares (d'origine sur 16V)	1 204 F

Millésime 93

Types mines:

2.0i GT: CJD 307
2.0i GT + clim: CJD 0307
2.0i GT auto.:CJD 607
2.0i GT auto. + clim: CJD 0607
2.0i 16V: CJJ 307
2.0i 16V + clim: CJJ 0307
2.0i 16V Turbo 4x4: CJGX 307

Tarifs clés en main:

GT 2.0i	10 ch	139 800 F
GT 2.0i Auto	8 ch	147 300 F
16V 2.0 i	10 ch	154 900 F
16V 2.0i Turbo 4x4	11 ch	198 000 F

Juillet 1992

Reconduction de la gamme 1992 sans modification notable à signaler.

16V 2.0i Turbo 4x4 204 ch boîte 6 vitesses, même équipement que la 2.0i 16V 4x4 existante, plus: jantes alliage 16', sellerie cuir. Nota: Quelques exemplaires facturés et livrés avant le 1er Juillet 1992 appartiennent au millésime 1992.

Octobre 1992

16V 2.0i 4x4 (sans Turbo) disparaît du catalogue

2.0 16V: L'équipement abandonne: le toit ouvrant, le réglage en hauteur du volant, le réglage en hauteur du siège passager.

Options:

Peinture métallisée	2 010 F
Toit ouvrant électrique (d'origine sur Turbo)	4 560 F
Climatiseur	9 250 F
Antibrouillards AV (d'origine sur 16V et Turbo)	1 040 F
Alarme anti-vol (d'origine sur 16V et Turbo)	1 790 F

Millésime 94

Types mines:

2.0i GT: CJD 307
2.0i GT + clim: CJD 0307
2.0i GT auto.:CJD 607
2.0i GT auto. + clim: CJD 0607
2.0i 16V: CJJ 307
2.0i 16V + clim: CJJ 0307
2.0i 16V Turbo 4x4: CJGX 307
2.0i 16V Turbo 4x4 + clim: CJGX 0307
2.5i V6: CJX 307
2.5i V6 + clim: CJX 0307
2.5i V6 auto: CJX 607
2.5i V6 auto + clim: CJX 0607

Tarifs clés en main:

GT 2.0i	10 ch	139 800 F
2.0i Edition Limitée	10 ch	154 900 F
2.0i Edition Limitée auto	8 ch	162 400 F
2.0i 16V	10 ch	154 900 F
2.5i V6	11 ch	168 000 F
16V 2.0i Turbo 4x4	11 ch	199 800 F

Juillet 1993

Reconduction de la gamme 1993

GT 2.0i: affichage de l’heure et de la température extérieure sur un double écran, en remplacement de la montre à aiguilles.
Édition limitée :série spéciale sur base de la 2.0i GT, offrant une peinture métallisée, la sellerie cuir - y compris le volant-, des sièges AV chauffants, le climatiseur, des jantes en alliage léger à 6 branches et un système d’alarme antivol.

Octobre 1993

2.5i V6: nouvelle motorisation de 170 ch, couplée à un antipatinage. Equipement identique à la 2.0i 16V, plus: peinture métallisée, système d'alarme anti-vol et volant réglable.

Options:

Peinture métallisée laquée (d'origine sur V6)	2 080 F
Boîte Auto	7 500 F
Climatiseur	9 580 F
Airbag conducteur sur GT et 2.0i 16V	2 900 F
Airbag conducteur sur V6 et Turbo	1 520 F
Airbag conducteur + passager sur GT et 2.0i 16V	5 000
Airbag conducteur + passager sur V6 et Turbo	3 620 F
Toit ouvrant électrique (d'origine sur Turbo)	4 710 F

Millésime 95

Types mines:

2.0i GT: CJD 307
2.0i GT + clim: CJD 0307
2.0i GT auto.:CJD 607
2.0i GT auto. + clim: CJD 0607
2.0i 16V: CJJ 307
2.0i 16V + clim: CJJ 0307
2.0i 16V auto.: CJW 607
2.0i 16V auto. + clim: CJW 0607
2.0i 16V Turbo 4x4: CJGX 307
2.0i 16V Turbo 4x4 + clim: CJGX 0307
2.5i V6: CJX 307
2.5i V6 + clim: CJX 0307
2.5i V6 auto: CJX 607
2.5i V6 auto + clim: CJX 0607

Tarifs clés en main:

GT 2.0i Série Spéciale	10 ch	146 000 F
16V 2.0i	10 ch	144 000 F
2.5i V6	11 ch	171 000 F
16V 2.0i Turbo 4x4	11 ch	208 000 F

Août 1994

GT et Edition Limitée abandonnées. Toutes versions: emblème "OPEL" intégré à la calandre au lieu du capot, instrumentation sur fond blanc au lieu de noir.

Série Spéciale: nouvelle version sur la base de l'ex GT, avec motorisation 2.0i de 115 ch. Equipement comprenant le climatiseur et le cuir.
2.0i 16V: de 136 ch (dès le 06/94) au lieu de 150 ch. Adopte une nouvelle jante, l'air bag conducteur, et sur console un voltmètre et la pression d'huile
2.5i V6 et 2.0i Turbo 16V: idem 2.0i 16V, plus: l'airbag passager, le climatiseur (sauf turbo) et la radio avec CD

Options:

Toit ouvrant électrique (d'origine sur Turbo)	4 840 F
Peinture métallisée vernie (d'origine sur V6)	2 220 F
Boîte Auto	7 800 F
Alarme/antivol (d'origine sur Turbo)	1 910 F
Projecteurs antibrouillard (d'origine sur Turbo)	1 150 F
Ordinateur de bord (d'origine sur V6 et Turbo)	2 210 F
Climatiseur (d'origine sur Série Spéciale et V6)	9 900 F

Millésime 96

Types mines:

2.0i 16V: CJJ 307
2.0i 16V + clim: CJJ 0307
2.0i 16V auto.: CJW 607
2.0i 16V auto. + clim: CJW 0607
2.0i 16V Turbo 4x4: CJGX 307
2.0i 16V Turbo 4x4 + clim: CJGX 0307
2.5i V6 + clim: CJX 0307
2.5i V6 auto + clim: CJX 0607

Tarifs clé en main

2.0i 16V Cool Line	10 ch	141 900 F
2.5i V6	11 ch	174 900 F
16V 2.0i Turbo 4x4	11 ch	219 900 F

Juillet 1995

Abandon de la motorisation 2.0i de 115ch

Motorisations:

2.0i 16V de 136 ch
2.5i V6 de 170 ch
2.0i Turbo 4x4 de 204 ch

Equipements

2.0i 16V: avec jupes latérales et AR aérodynamiques, bandes de protection latérales, jantes en alliage léger, essuie-glace AR, rétroviseurs motorisés, direction assistée, freinage ABS, airbag conducteur, vitres teintées et AV électriques, verrouillage central, climatiseur, dossier de banquette AR modulable, volant gainé cuir, radio K7
2.5i V6: idem 2.0i 16V, plus: contrôle de traction électronique, airbag passager, ordinateur de bord, centrale de contrôle, radio lecteur de CD
2.0i Turbo 4x4: idem 2.5i V6, plus: échappement double, projecteurs antibrouillard, transmission intégrale, boîte de vitesse 6 rapports, système d'alarme anti-vol, toit ouvrant électrique, sièges AV chauffants, sellerie cuir

Options:

Peinture métallisée	2 300 F
Alarme/antivol (d'origine sur Turbo)	2 000 F
Toit ouvrant électrique (d'origine sur Turbo)	5 000 F

Millésime 1997

Types mines:

2.0i 16V + clim: CJJ 0307
2.0i 16V auto. + clim: CJW 0607
2.5i V6 + clim: CJX 0307
2.5i V6 auto + clim: CJX 0607

Tarifs clés en main:

2.0i 16V Cool Line	10 ch	143 800 F
2.5i V6	11 ch	175 800 F
2.0i 16V Cool Line Team	10 ch	148 800 F

Juillet 1996

Abandon de la 2.0i 16V Turbo 4x4

Novembre 1996

Série limitée "Team", sur base de la Cool Line 2.0i 16V de 136 ch, plus: châssis surbaissé de 30mm, becquet arrière avec troisième feu de stop, jantes alu BBS de 16', sellerie velours gris à touches rouge, verrou Electronique Opel (antidémarage), grand Airbag OPEL côté conducteur, air conditionné sans CFC, ceintures de sécurité actives.

Motorisations:

2.0i 16V de 136 ch
2.5i V6 de 170 ch

Équipements:

2.0i 16V: avec jupes latérales et AR aérodynamiques, bandes de protection latérales, jantes en alliage léger, essuie-glace AR, rétroviseurs motorisés, direction assistée, freinage ABS, airbag conducteur, vitres teintées et AV électriques, verrouillage central, climatiseur, dossier de banquette AR modulable, volant gainé cuir, radio K7
2.5i V6: idem 2.0i 16V, plus: contrôle de traction électronique, airbag passager, ordinateur de bord, centrale de contrôle, radio lecteur de CD

Options:

Airbag passager (d'origine sur V6)	2 100F
Boîte automatique	8 000 F
Sellerie cuir	9 950 F

Millésime 1998

Juin 1997

Abandon de toute la gamme Calibra

Codes moteurs

Le codage des moteurs OPEL est le résultat de l'association des caractères et chiffres suivants:

Valeur des gaz d'échappement

C: CEE R 83 A (comme R 15.04), catalysée
X: CEE R 93 A (comme R 15.04)
C: CE 91/441/CEE, US '93, catalysée
X: CE 91/441/CEE, étage 2

Taux de compression

G: < 8,5
L: de 8,5 à 9,0
N: de 9,0 à 9,5
S: de 9,5 à 10,0
X: de 10,0 à 11,5
Y: > 11.5

Système de mélange

E: Essence
Z: Injection centrale
V: Carburateur
D: Diesel

Taille du moteur

Cylindrée en litres / 10

Version spéciale (si nécessaire)

A: Egypte
B: IBC
C: Corp. Ignition System
F: Véhicules pour Administrations
H: Puissance élevée / Alimentation
I: Irmscher
J: Puissance modifiée
P: Puissance adaptée
R: Puissance surélevée
T: Turbo
U: Uruguay
V: modèle de volume
W: Venezuela
2: Famille II de moteur

Types de moteurs montés sur la calibra

Type	KW	HP	0 à 100	Vitesse maxi	Moteur
2.0 8V	85 KW	115 HP	10,6 Sec	204 KM / H	C 20 NE
2.0 16V	110 KW	150 HP	8,6 Sec	220 KM / H	C 20 XE
2.0 16V Ecotec	100 KW	136 HP	9,5 Sec	215 KM / H	X 20 XEV
2.5 V6 24V	125 KW	170 HP	8,8 Sec	225 KM / H	X 25 XE / C 25 XE
2.0 16V 4X4 Turbo	150 KW	204 HP	6,8 Sec	245 KM / H	C 20 LET

Numéros de série

Table de correspondance des numéros de châssis et des années

Les numéros de châssis sont notés sous la forme: WOL 0 000 00 M 0 000 0001. La lettre centrale (M dans le cas présent) est liée à l'année de production.

90	91	92	93	94	95
M	M ou N	N ou P	P ou R	R ou S	S ou T

Rumeurs

Monté, pas monté sur les dernières Calibra? L'implantation du C18XE sur la Calibra reste une énigme...

Abstract

This page deals exclusively with Calibra sold in France. German and english (sold under the Vauxhall brand name) Calibra are slightly different in terms of configurtation and equipement.