La Calibra dans la presse

Revue de presse

Introduction
Action Auto
Auto Bild
Auto Journal
Auto Motor Sport
Auto Plus (Numéro spécial)
Auto Plus Classiques [N]
Automobile Magazine
Automobiles Sportives et de prestige
Car Design
Car Mechanics
Carbu
Echappement
Option Auto
Sport Auto
Youngtimers
Abstract

Une page préparée par Didier, abondamment alimentée par Dany, Lookitt, Steph16V et Cedar

Introduction

Cette page est consacrée aux articles de presse consacrés à la Calibra. Une rubrique spéciale est consacrée aux articles de presse enregistrés en partenariat avec Calibra Classic.

Action Auto

Hors Série 35 voitures de rêve

Hors Série 1990

Février 1993

Essai Calibra

Dans sa troisième livraison (Avril 2012), Auto Plus Classic consacre une double page à la Calibra. Une description rapide, pour ne pas dire sommaire de la Calibra (Ex. L'ABS de série sur tous les modèles, l'ESP de série sur la V6 ne figurent pas dans les critères de sécurité). A l'occasion, nous nous ferons une joie d'expliquer aux journalistes de cette revue la raison du volume utile du coffre de la C20LET inférieur à tous les autres modèles de Calibra...!

Les illustrations utilisées sont issues des banques publiques de photos de la Calibra.

Auto Plus Numéro Spécial

1996 Numéro Spécial

Automobile Magazine

n°533 de Juillet 1992

1992, tableau comparatif des Cx

1994

Automobiles de prestige et sportives

Octobre 1991

Juillet 1992

Car Design

Article de presse

Présentation

Car Mechanics

Restauration d'une Calibra 16V

Carbu

Numéro 10, Juillet/Août/Septembre 2011 par Jean-Pierre MORISI

19 pages consacrées aux Calibra de l'association Calibra Classic: un échantillonnage représentatif des Calibra produites par OPEL, depuis la 8S jusqu'à la Turbo 4 roues motrices, en passant pas la V6. Le numéro ne sera numérisé qu'après épuisement des versions papier.

Un numéro enregistré dans des conditions optimales chez OPEL à MIGNE AUXANCES (ADSA), grâce à la complicité de Michel VERRECHIA.

Erratum

Quelques coquilles se sont glissées dans le texte du reportage auxquelles nous apportons ici les correctifs:

Page 21, §1

Erreur sur la date de présentation du salon de Francfort 1989 et non 1990, du coup erreur sur la date de la production en France 1990 et non 1991.

Page 22

" la calibra V6 ne sera pas importée en France "

Il faut lire: "la Série spéciale Kéké (dont la V6), n'a pas été importée en France"

à la section Fiche Technique, diamètre de braquage = 10,95 m et non 11,45 m

Page 24 en bas

"Avec l'airbag, le volant n'est plus réglable en hauteur, sauf sur les V6 ".

Il faut lire: "La présence de l'airbag implique la suppression du réglage de la colonne de direction quelque soit le modèle"

Page 25

la fiche technique de la calibra V6 est erronée , il y est écrit, "Suralimentation par turbo KKK, échangeur air / air"

Eh non, malheureusement ! La V6 4x4 Turbo n'existe que dans les rêves des Calibristes.. .

Page 26

"Ce 4 cylindres 2 litre à bloc fonte C20NE ... sert aussi de base au 16 soupapes ( avec dans ce cas un équipage mobile renforcé)." Il s'agit d'une erreur, mes bas moteurs des 16S (C20XE ou X20XEV) sont différents.

Page 36

" La calibra V6 est apparue en 1994, et n'a pas été importée en France. L'exemplaire présenté ici est une série spéciale Kéké Rosberg de 1996, qui provient d'Allemagne ."

Comme écrit plus haut le V6 a bien été commercialisée en France et elle vient de Suisse bien qu'elle ait aussi été vendue en Allemagne.

et dans le 1er encadré

Lire "C25XE et X25XE" au lieu de "C25XV et X25XV"

le 3.2L V6 en DTM faisait 570 CV et non 520 CV

Page 40

Opel Scan est un produit développé par un ingénieur en informatique originaire d'Arménie. Ce produit est encore disponible au prix de 400€ environ. Ce produit a été copié, et revendu sur eBay notament, mais il est bridé à une version ancienne du logiciel.

Calibra-Classic est en contact étroit avec le concepteur d'OPEL Scan et un produit spécifique est en cours de développement. Calibra Classic a confié à deux stagiaires en design industriel et en électronique des missions de développement d'un produit qui sera spécifique à la Calibra: la DOCBox (Diagnostic Opel calibra box). Ce produit sera initialement réservé aux membres de l'association.

De plus, un banc de puissance dynamique a été développé par l'association: il s'agit d'EngineScope qui a déjà été décrit dans les pages de ce site. Ce produit est actuellement réservé aux membres de l'association.

Making off