Calibra-Classic.org

bonjour a tous j'ai 41 ans et j'habite sur le bassin d’Arcachon.J'ai acheté une calibra 16v de 1991 d'origine blanche mais n'avait pas roulé depuis 3 ans donc il y avait beaucoup a faire J'ai passé plusieurs weekend dessus. je vois enfin la fin il me reste plus que la carrosserie a nettoyer et a lustré .j'ai passé le ct hier sans problème .Je vais pouvoir roulé avec après plusieurs mois a la maison .Mais j'ai plusieurs opel 1astra de 95 diesel break et une corsa A diesel de 93 pour aller travaillé ma femme et moi.J'ai aussi une safrane de 97 essence 2.5 rxt 168ch je m’en sert juste pour le weekend comme vous le voyez je n'ai que des vielles voiture .Voila j’espère rencontré d'autres membres du forum

Salut Bryce et bienvenue.

Quelques photos de ta Calibra ?

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V6 Rosberg n°927

Bienvenue!

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La vie est trop courte pour conduire des voitures ennuyeuses.

Salut et bienvenue

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2L 16V de 1993

BIENVENUE

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

voici quelques photos pendant les travaux
Shot at 2012-07-25

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Uploaded with ImageShack.us je vais faire d'autres photos une fois la voiture propre

blanche et optique jaune

Bienvenue à toi Bryce

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X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
C20NE Deauville n° 391 1990
X20XEV Last Edition

bienvenue!
en tous cas elle pas pas l'air d'avoir de rouille.
Bon courage pour la suite

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calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!

bonsoir a tous aujourd'hui première sorti sur bordeaux la voiture marche super bien, juste le voyant moteur allume mais c'est le capteur a effet hall qui est hs sinon pas de problème .La voiture a 215000km elle a encore tous ses chevaux sous le capot . La voiture n'est pas trop rouillé juste au niveau du bouchon réservoir. Pour l'instant c'est que du bonheur .Pour 21ans la peinture est niquel avec le polish
voici quelques photos de la voiture fini
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Bon, dès que je verrai une Calibra blanche avec une fleur sur la calandre t'auras droit à un appel de phare d'une autre Calibra blanche qui traîne de temps à autre entre les plages du Grand Crohot et Lacanau.

...encore faut-il que je la sorte plus souvent...

PS : J'espère que tu n'as pas jeté tes phares jaunes ? Sinon gardes-les au chaud, ils pourraient bien revoir le jour, un jour (ou la nuit).

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V6 Rosberg n°927

pas de souci moi aussi je vais aussi sur le grand crohot ou sur le porge et pour les phares jaunes j'ai acheté une autre paire que j'ai fait repeindre en jaune j'attend le resultat .j'espere bien rencontré d'autres membre sur la gironde

bonsoir a tous
juste quelques nouvelles de la calibra. J'ai changé l'embrayage et les 4 amortisseurs .je n'est pas eu besoin de faire tombé la boite juste par la trappe merci opel de la teste pour le prêt du matériel, c'est super le système par la trappe en 2 heures fait avec la butée.Il me reste a faire la rotule de suspension car je l'ai déchiré en démontant mon amortisseur. Sinon depuis 1 ans j'ai fait 6000km que du bonheur .

c'est clair que opel a bien concu ces boites de vitesse!

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calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!

Surtout pour le V6

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- C20NE Edition Limitée de 1995
- V6 X25 de 1997
- Insignia break OPC Line 2016

Et en plus y a pas la trappe !

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Le pôle technique