Calibra-Classic.org

ca y est, j'ai commandé les soufflet de frein à main et pommeau

j'ai pris ceux là >> http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0372710090

++

les pièces a venir très bientôt :

- 2 phares Av avec AB
- 1 traverse AV avec renfort nickel
- 2 cache vis de vide-poche AVD
- 1 faisceau de siège AV chauffant ( du boitier a devant les sieges )
- soufflet frein a main et et pommeau ( cuir )
- paramétrage ODB et 2è clé de contact
- changement des joints extérieurs
- isolant sous capot comme neuf
- antenne complète et joint d'antenne
- Feu éclairage de plaque AR neuf

et roulement ARD neuf
pour info, mes pneus Ar sont nikel...

ca avance bien et la liste diminue...

voilà

++

ça m'intéresse
Comment comptes-tu procéder ?

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

Salut

Il suffit d'aller chez OPEL, ils vont le paramétrer avec la valise

J'ai reçu mes phares avec les AB

++

Bon le 3 mai. La Cali va avoir un roulement AR neuf

++

salut a tous

ca y est j'ai mes joints exterieurs ( merci secouette )
des qu'il fait beau, je monte mes phares avec les AB et aussi les 2 soufflet de pommeau et frein a main

mercredi, roulement AR neuf, il est temps, ca fais du bruit a fond..........

++

A combien le forfait ?

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

je compte environ 80 a 100 € pour programmer l'ODB et ma 2è clé

voilà mes new phares avec AB
je dois recupérer ma Vitre sur 1 phare, car y en a 1 de cassé




mes soufflet de pommeau et frein a main


a la fin du mois, mon faisceau de sièges AV chauffant et mes cache vis de vide poches latéraux :D
je vais recevoir aussi ma traverse AV et aussi mon isolant de capot comme neuf


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Récapitualtif

j'ai la calibra depuis seulement 1 mois et demi lol
j'ai parcouru 900 kms depuis....

Déjà fait
• Changer et brancher autoradio ‘ Alpine’
• Réparer lumière du plafonnier
• Changer ampoule de feu ARG
• Teinter les coté de sièges AV en noir
• Changer banquette complète AR ( cuir )
• Passage de nivéa sur les cuir.
• Mis bouton de réglage hauteur des phares + fusible
• Mis moteurs de réglage sur les phares.
• Mis ODB + faisceau + commande et relais
• Mis platine avec 2 boutons de sièges chauffants + branchement + fusible
• Changer ampoule d’allume cigare
• Mis bouton de AB + fusible
• Enlever codes erreurs de l'airbag à la valise
• Nettoyage moteur + niveaux OK
• Changer vitre de phares / ampoule / clignotant et mettre Phares Av avec AB : 90 €
• Changer soufflet pommeau et frein à main : 17 €
• Roulement ARD neuf : 180 €
total : 487 €

A venir tres tres bientôt

• Changer Joints extérieurs : 80 €
• Faisceau des sieges AV chauffant + cache vis des vide-poches de portes AV : 30 €
• Traverse Av complete avec renfort + isolant comme neuf … : 35 €
• Changer éclairage plaque AR gauche : 20 € ( OPEL )
• Parametrer ODB et clé de contact : 100 € ( OPEL )
total : 265 €

TOTAL déja fait ou presque >> 752 €

la liste diminue, les 8 choses qu'il restera a faire....

EXTERIEUR

o 2 Logos latéraux ( cool line a trouver ) : 40 €
o Changer Antenne complète avec cable et joint : 40 €
o Peinture neuve : 2 000 €

INTERIEUR

o Mettre cache Baguette de pare-brise ( à coller ) : 50 € ( internet )
o Mettre Ciel de toit et plage Ar d’origine : 130 €
o Kit fermeture centralisé à distance : 36 € ( internet )

MOTEUR

o Peindre cache collecteur : -
o Batterie et essui-glace AV neuf : 110 €

Reste a faire >> TOTAL : 2 506 €

++

Eh beh! sacré liste
100 euros pour l'ODB??? Bah ça à bien monté. Il faut que je retouve la facture mais je suis quasi certain que j'en avais eu pour une trentaine d'euros. Bon ceci dit c'était il y a bien de 10 ans
Pour ta peinture, de ce que j'ai vu c'est surtout les parechocs qui ont pris. Je pense que les petites bricoles sur la carrosserie sont rattrapables!!

J'y pense, t'affole pas trop pour l'ODB, il me semble que j'en ai un de 16S à trainer. Il est en allemand je crois mais c'est pas grave, il suffira d'échanger la vitre. Je me demande même si en inversant la puce débrochable à l'arrière ça ne suffirait pas...
La prochaine fois qu'on se voit, je l'enmène et si les valeurs sont bonnes ça te fera économiser 100 euros

_________________
- C20NE Edition Limitée de 1995
- V6 X25 de 1997
- Insignia break OPC Line 2016

salut laurent

pour la peinture, c'est surtout le vernis qui s'en va... !!!!

pour l'ODB, je compte 100€, car je dois aussi reprogrammer ma 2è clé,
elle ouvre toutes les portes, va dans le neiman etc.... mais ne demarre pas !!!

en tout cas merci pour l'ODB, car si c'est un ECOTEC, c'est super dur a trouver...

si il fait beau cet aprem, je monte mes phares avec les AB et les soufflet
pour le reste, ca va se faire au fur et a mesure...

++

salut

bon ca y est, j'ai profité du soleil

j'ai changé mes phares AV, changé une vitre de phare et un support d'ampoule
les AB et le réglage de phare en hauteur marchent nikel

Avant


Après








prochaine étape demain >> roulement ARD neuf

et apres les 2 soufflet ( pommeau et frein a main à changer )
faut que je trouve une agraffeuse.

++

waouh ça commence à chiffrer comme frais, celle ci était peut être pas une mauvaise affaire http://www.leboncoin.fr/voitures/314989632.htm?ca=20_s

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Calibra Turbo Vert Jungle 1995

je suis maniaque, c'est pour ca

c'est surtout la peinture qui va couter cher, mais c'est un bon investissement
car elle a peu de kms et je vais la garder longtemps

pour le reste, ca va, le + dur est fait, puis j'ai rajouté pas mal d'options
apres elle va etre comme neuve...

++

aujourd'hui, j'ai ete livré une casse et que vois je " une calibra C20one rouge "

donc c'est good, je vais avoir une antenne complète