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Message Publié : Ven 6 Avr 2018 10:00 
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Membre Calibra-Classic

Inscription : Dim 11 Oct 2015 17:13
Message(s) : 217
Localisation : Bretagne
Pas mal en effet, je n'en ai jamais vu en 3 parties.
Entre nous, les échappements sur la 1ère photo ne sont pas des plus discrets non plus :lol: :whistle:

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Que la Lumière illumine nos "Calibra" !
V6 de 1995
C20XE SFI de 1991
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Message Publié : Dim 8 Avr 2018 07:21 
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Pôle Technique
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Inscription : Sam 17 Fév 2007 04:51
Message(s) : 4690
Localisation : Mortagne sur Sèvre (85)
La couleur RiojaRot, E568:

Image

:-P

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- C20NE Edition Limitée de 1995
- 2 Deauvilles dont N°391
- V6 X25 de 1997


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Message Publié : Dim 8 Avr 2018 08:58 
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Membre Calibra-Classic

Inscription : Dim 11 Oct 2015 17:13
Message(s) : 217
Localisation : Bretagne
J'aime beaucoup cette couleur aussi :ok:

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Message Publié : Lun 9 Avr 2018 15:14 
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Mister Cocktail
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Inscription : Dim 20 Avr 2008 08:35
Message(s) : 2431
Localisation : Somewhere under the rainbow
Laurent.P a écrit :
La couleur RiojaRot, E568:

Image

:-P


t'as la référence des jantes aussi ?! :-P

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"


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Message Publié : Ven 27 Avr 2018 11:32 
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Membre Calibra-Classic

Inscription : Dim 11 Oct 2015 17:13
Message(s) : 217
Localisation : Bretagne
La blague et réflexion du jour :
J'ai compris pourquoi il faut toujours terminer le changement de courroie de distri dans la même journée :-) :wink: :
Image
Visiblement j'ai attendu quelques pièces entre 2 manips :hips:

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