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Message Publié : Lun 26 Oct 2015 19:16 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 22:43
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Localisation : Marmagne
FranckV6 a écrit :
mat.57 a écrit :
Des fois il y a des versions bavardes qui ont été produites...

Oui c'est ce qu'il te dit, c'est une version italienne... R-R


:bravo:

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Mon rêve : un bureau avec vue sur mon garage plein de calibra ...


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Message Publié : Lun 26 Oct 2015 19:50 
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Inscription : Lun 5 Oct 2015 23:12
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Et oui :) Version Italienne = toit ouvrant en option par exemple (mon cas, je n'en ai pas). les Françaises l'ont toutes d'après ceci :

http://www.calibra-classic.org/pages/versions.htm#95


Allez les photos arrivent :mrgreen:


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Message Publié : Lun 26 Oct 2015 20:35 
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Inscription : Lun 5 Oct 2015 23:12
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Le joujou :


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Mon ancien speedster Turbo :

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Et à midi des photos de la calibra comme j'ai pû !

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J'ai démonté les 2 compteurs blancs au centre de la console pour changer les ampoules ainsi que le soufflet du pommeau.

Prochaines photos, les pièces reçues pour la restauration .....


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Message Publié : Lun 26 Oct 2015 20:49 
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Inscription : Sam 17 Fév 2007 04:51
Message(s) : 4796
Localisation : Mortagne sur Sèvre (85)
Tu t'es trompé pour les premières photos, tu as mis des photos d'avion de chasse!! :mdr:

J'adore la couleur de la Speedster :adore:

Bah elle est pas si pourrie que ça la Calibra :-P

_________________
- C20NE Edition Limitée de 1995
- 2 Deauvilles dont N°391
- V6 X25 de 1997


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Message Publié : Lun 26 Oct 2015 21:22 
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Inscription : Sam 24 Fév 2007 19:23
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Localisation : 43
tout est operationnel dessus?

magnifique tes photo en tout cas!


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Message Publié : Lun 26 Oct 2015 21:22 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 17:45
Message(s) : 6761
Localisation : Sud Gironde
La princesse n'a pas l'air enchantée de monter dans la Maserati :mdr:

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Message Publié : Lun 26 Oct 2015 21:46 
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Inscription : Lun 5 Oct 2015 23:12
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Merci :)

Siiii la princesse adore ça le bruit du moteur, je lui fait vroom vroom avant de démarrer quand elle est dans son siège auto à l'arrière elle a le grand sourire :) 16 mois aujourd'hui :mrgreen:
Là c'est qu'il y avait le soleil, elle fronce les sourcils :-)

Pour la calibra, tout est fonctionnel oui sauf l'ABS, le voyant reste allumé et j'ai trouvé une prise débranchée près de la roue avant gauche. Affaire à suivre ...


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Message Publié : Mer 28 Oct 2015 14:22 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 19:13
Message(s) : 1743
Localisation : 86 vivonne
belle présentation et belles autos :adore: :adore: :adore:
je bave devant le trident :fou:

bienvenue à toi
cette turbale à l'air entre de bonnes mains :ok:

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V6 + DTM 16S n° 0301


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Message Publié : Jeu 29 Oct 2015 14:36 
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En effet, et ça doit faire un choc de passer dans la Calibra après une virée en Maserati :aie:


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Message Publié : Jeu 29 Oct 2015 20:13 
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Inscription : Lun 5 Oct 2015 23:12
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:lol: Si tu dis ça à ma femme elle te dira qu'elle ne s'en remet pas :lol:
Moi perso j'aime la Calibra Turbo, c'est pas la même catégorie de voiture, elle a aussi ses charmes :)

.... passion quand tu nous tiens :hips:


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Message Publié : Lun 2 Nov 2015 08:48 
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Inscription : Lun 5 Oct 2015 23:12
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Voici les pièces reçues :)

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BONUS ! Tout ce que j'ai trouvé dans la voiture en démontant les sièges !! Dont une pièce Italienne de 500 lires qui doit y être au moins depuis 18 ans
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Message Publié : Lun 2 Nov 2015 10:03 
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red addict
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Inscription : Mar 13 Fév 2007 23:19
Message(s) : 3132
Localisation : Menton, Côte d'Azur
Excellent !!!! :ok:


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Message Publié : Lun 2 Nov 2015 12:42 
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Inscription : Sam 24 Fév 2007 19:23
Message(s) : 1616
Localisation : 43
je viens de tilter sur un details de la maserati
tu es de la loire?

une autre chose je vois que tu n'a pas l'huile pour la boite de transfert
ne met pas la castrol sinon tu risque d'avoir des surprises :wink:

possible d'avoir la ref du logo calibra turbo? merci


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Message Publié : Lun 2 Nov 2015 13:51 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 22:43
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Curieux de savoir où tu as trouvé le logo blitz du hayon :whistle:

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Message Publié : Lun 2 Nov 2015 17:41 
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Inscription : Lun 5 Oct 2015 23:12
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Non je ne suis pas de la Loire, comme on ne doit plus changer les plaques obligatoirement, je suis resté comme ça.
Je suis de l'Hérault.

Pour la ref du logo c'est 129566. Mais ne cherche pas ...... c'est introuvable :mdr:
J'ai même écrit à l'usine Opel en Allemagne pour l'avoir ........... OUT OF STOCK de partout et impossible de l'avoir.
Des sites qui peuvent l'avoir soit disant ........ au final ne l'ont pas ! :whistle:

Je l'ai eu aux enchères sur Ebay et je l'ai payé un bras. Mais c'est la touche finale de la restauration je trouve alors tant pis.
Actuellement il n'y en a plus un seul. (neuf je parle ...... d'occasion dans les casses je ne sais pas, il faut chercher, le bouche à oreille peut fonctionner aussi). Ce sigle je vais le conserver dans un écrin je sens :mdr:

Il faut dire aussi que la calibra turbo phase 2 est sortie de août 1994 à juillet 1996 ..... alors à mon avis c'est ça qui fait qu'il y a eu de trop petites quantités.


Pour l'huile, je me suis bien renseigné avant de commander, un gars qui a toujours mis ça pendant 7 ans n'a jamais eu un seul soucis ........ certains ont eu des soucis. Si tu as mieux je suis preneur ! Mais il faut que ça soit achetable en ligne je suis loin de tout.
Pour moi vu l'indice de viscosité et de montée en température je ne vois pas comment je pourrais avoir des soucis par rapport à l'huile OPEL qui est même un peu moins bien en résistance à la chauffe.
Si quelqu'un me l'explique je suis preneur.

Maintenant ........ Castrol ............ plus jamais dans la Maserati (huile moteur pas boite) mon moteur claquait !! J'ai du changer IMPERATIVEMENT au bout de 3000 kms et si j'avais trouvé la cause avant j'aurai vidangé immédiatement. Et pourtant c'était le bon indice.

Donc je suis à votre écoute pour cette huile de transfert ... hors Castrol :whistle:


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