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 Sujet du message : Lau18 / Calibra 8s
Message Publié : Dim 11 Avr 2010 12:49 
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Inscription : Sam 10 Avr 2010 10:46
Message(s) : 17
bonjour a tous!
je me present, laurent j'ai une opel calibra 2litre I de 1992
je ne connait pas trop cette voiture que je vien acheté et je suis deja en panne ,je compte sur votre forum pour m'aider .
merci d'avance pour votre aide .


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 Sujet du message : Re: calibra 2 l i 115 cv
Message Publié : Dim 11 Avr 2010 13:04 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 22:43
Message(s) : 2206
Localisation : Marmagne
Bienvenue à toi !

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Mon rêve : un bureau avec vue sur mon garage plein de calibra ...


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Message Publié : Dim 11 Avr 2010 18:02 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 18:33
Message(s) : 1095
Localisation : LARAGNE-MONTEGLIN 05
Salut et bienvenue :)

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2L 16V de 1993


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Message Publié : Dim 11 Avr 2010 20:46 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 17:45
Message(s) : 7012
Localisation : Sud Gironde
Bienvenue à toi et ta Calibra en panne :coucou:

_________________
V6 Rosberg n°927


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 Sujet du message : Re: Lau18 / Calibra 8s
Message Publié : Dim 11 Avr 2010 22:16 
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Inscription : Dim 25 Oct 2009 17:46
Message(s) : 394
Localisation : Châtellerault (86)
bienvenue dans le monde merveilleux de la calibra :adore:

_________________
CALIBRA 2L 16V édition TEAM
Présentation: http://bit.ly/1ObzRrj


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 Sujet du message : Re: Lau18 / Calibra 8s
Message Publié : Mar 13 Avr 2010 15:18 
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Inscription : Mar 12 Mai 2009 09:03
Message(s) : 56
Localisation : 91
Bienvenue, sauf à la panne :shock:


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 Sujet du message : Re: Lau18 / Calibra 8s
Message Publié : Jeu 15 Avr 2010 03:44 
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Inscription : Mer 14 Avr 2010 09:44
Message(s) : 1
salut les calibristes , je viens juste de vous rejoindre et apres avoir acheter ma calib , en octobre , j'ai du faire un joint de culasse , couroie de distrib , changer le radiateur et tout , c un 8s , et xxxxxxxx ca consomme grave,non??? ou alors , j'ai un soucis ,je fais 535 kil avec le plein de 65 euro , c normal ??? sinon le type qui l'avais avant , etait vraiment pas tres soigneux de sa caisse , l'abs marche pas , le parchoc arr tant qu'a lui tenait avec de vis a bois dans le plastique , bien ,non?? bon , voila redite moi , si c normal, on m'a parler , que ce serait peut etre, l'injection a faire tarrer ou peut etre aussi la segmentation vue que j'ai deja 180mil kil , ou peut etre les bougies, ou encore le filtre a air a changer , quand dite vous , j'aimerais etre conseiller...aller a plus ..... zinc..


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 Sujet du message : Re: Lau18 / Calibra 8s
Message Publié : Jeu 15 Avr 2010 12:09 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 17:45
Message(s) : 7012
Localisation : Sud Gironde
appellis a écrit :
salut les calibristes , je viens juste de vous rejoindre et apres avoir acheter ma calib , en octobre , j'ai du faire un joint de culasse , couroie de distrib , changer le radiateur et tout , c un 8s , et xxxxxxxx ca consomme grave,non??? ou alors , j'ai un soucis ,je fais 535 kil avec le plein de 65 euro , c normal ??? sinon le type qui l'avais avant , etait vraiment pas tres soigneux de sa caisse , l'abs marche pas , le parchoc arr tant qu'a lui tenait avec de vis a bois dans le plastique , bien ,non?? bon , voila redite moi , si c normal, on m'a parler , que ce serait peut etre, l'injection a faire tarrer ou peut etre aussi la segmentation vue que j'ai deja 180mil kil , ou peut etre les bougies, ou encore le filtre a air a changer , quand dite vous , j'aimerais etre conseiller...aller a plus ..... zinc..


Salut :coucou:

Merci de nous faire une présentation en créeant un "Nouveau Post"
viewforum.php?f=32

Merci d'éviter également le langage SMS
viewtopic.php?f=31&t=895&p=10783#p10783

Pour ton problème, je t'invite à éditer un sujet dans la section adéquat
viewforum.php?f=49

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