Calibra-Classic.org

qques petites news,
j'utilise la turballe depuis 3 jours pour aller au boulot et j'adore.
elle est plus lourde que le 8s, elle fait un peu plus "berline" dans le comportement mais avec pas mal de puissance sous le pied.
Je pense que de bons amortos devrait aider à retrouver un comportement plus "sportif".
On sent que le moteur est plus lourd à l'avant.
Mais elle est très agreable à conduire et est super bien insonorisé.
9.5l de conso, ca me convient.

to be continued...

Bravo quelle chance! Vivement que je termine la mienne

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Calibra 8s 130000 km-pour tous les jours
Calibra T16 150000 km-ya du boulot!

Pour enfoncer le clou, vraiment je kiffe
Il y a un ecart impressionant entre mon 8s et la turballe, pas que la puissance, insonorisation notamment. C'est dingue, meme en possedant un autre vehicule de moins d'un an, la cali se defend super bien. C'est bleuffant.
Ayant deja eu l'occasion de conduire une CLK 230 compressor, à puissance presque egale, la cali envoie mieux. Un regal.

la calibra Turbo a des performances encore tout à fait honorables par rapport à la production actuelle, alors quand elle est sortie en 1992 pour les toutes première, elle atomisait presque tout ce qui roulait dans sa catégorie et taquinait même les coupé très sportif.

Le 4x4 lui assure de bonne accélération et le cx une belle vitesse de pointe, en 1993 très peu de véhicule "grand public" dépassaient les 240 Km/h.

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Calibra Turbo Vert Jungle 1995

la cali turballe,c'est de la balle

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calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!

J'attends la remise en marche du 4x4 et le phasage

Petit test de pointe: ***km/h compteur.
Jamais été aussi vite !
Et toujours d'origine, vivement la phase 2...

Edit admin : Merci de respecter les règles du forum et la charte du club concernant le code de la route.

Code de la route respecté, test effectué sur autoroute portion illimité en allemagne. c'est ca la vie de rêve de Frontalier

Edit admin : Merci de le préciser à l'avenir

Alors la remise en forme de la cali a gros moteur ''nounours'' 8s.

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Calibra Color édition - Vert bermude E366 - 202 000 kms

les beaux jours reviennent bientot,je m'occuperai de ton 4x4

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calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!

J'ai reparé le roulement, et elle yoyotte toujours en puissance mais elle me traine toujours




Tu peux pas savoir comme je le regrette avec les intemperies que l'on a !!!!
Je sens que je vais te solliciter courrant Mars si beaux jours !
Prepare les outils J'apporte le carburant

Tu en est ou sur ta cali a big bloc.
A quand la 4x4 et la phase2.

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Calibra Color édition - Vert bermude E366 - 202 000 kms

Pour l'instant j'use la 8s, le "petit moteur" fonctionne pas trop mal et je prefere planter la 8s que la turballe avec la meteo qui a eu...
Ce week end je vois Matt, on va voire ce que donne le 4x4 si on le met sous pression.
A suivre...

Et voilà 333 000 kms pour la 8S
Ca doit être la plus kilometrée des cali du fofo (je parle chassis bien sûr )
Et 170 000 kms pour la turballe.
Long life to my cars

alors cette turbale elle est la PH 2? Que tu te fasses manger par une bertone PH 4

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Opel Astra Bertone Turbo 200cv

Ph2 courant printemps, Ph1 peut-être avant
Une Ph4 pour une Beurton ca vaut quoi 250-260ch grannd max, non ?
Non je suis pas moqueur