Calibra-Classic.org

ça me parait un peu complexe de te mesurer ce bandeau....
je pense que le mieux serait un envoi par voie postale que tu ais la pièce entre les mains, et que tu ai le temps de prendre toutes les côtes nécessaires, qu'en penses tu ?

Après mon idée était aussi de faire comme un capot à venir "coller" sur l'ancien bandeau de parebrise car pour le changer, il n'y a que 2 solutions :
-soit profiter d'un bris de glace et le remplacer en même temps que ton pare-brise
-soit déposer le tableau de bord mais v'la le boulot

_________________
X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
C20NE Deauville n° 391 1990
X20XEV Last Edition

Lenk Tuning propose cette solution depuis des années

https://www.lenk-tuning.com/images/calibra/calibra10208.htm

_________________
cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

Merci pour vos réponses

Le bandeau a été réparé par un carrossier qui débute, sans démonter le parebrise ni le tableau de bord il en a bavé, esthétiquement faudra coller un cuir adhésif proprement et ce n'est pas si évident, mais au moins il est de nouveau en un seul morceau.

@cedar Je ne connaissais pas ce site, je vais faire une demande car c'est une jolie pièce

En attendant, voici quelques nouveautés avec des photos, Titine s'est fait un road trip en Corse !
Le ventilateur de radiateur principal m'a lâché sur le trajet de retour, heureusement sur l'autoroute ça refroidi bien.

Donc nouveau ventilateur 200W.
J'ai également fini par repeindre les baguettes couleur carrosserie, cela la modernise simplement.
Le caoutchouc du volant commençait par craquer méchamment, j'en ai installé un d'origine comme neuf.
Les housses en cuir beige que j'avais déjà reçu font apparemment leurs effet, je n'aurais pas cru !
Je n'ai finalement pas installé les Angel Eyes, déjà parce que faut refaire les connexions (c'est un kit Xenon qui est installé actuellement), et ensuite parce que c'est du plexi et je préfère le verre d'origine