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T-101 / Calibra 16v

Modérateur: Modérateurs

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[ 8 message(s) ]

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Auteur

Message

T-101

Sujet du message : T-101 / Calibra 16v

Publié : Dim 4 Sep 2011 22:00

Inscription : Dim 4 Sep 2011 15:25
Message(s) : 4

Hello tout le monde !

Ici T-101, Phil dans la vraie vie. J'habite à Liège en Belgique. Je suis l'heureux possesseur d'une Calibra 16v 1991 depuis 1997 ... Elle a 240.000 Km.

Je l'ai conduite au quotidien jusqu'en 2002, puis l'ai mise au garage pour diverses raisons, surtout le temps ...
Il est l'heure pour elle et moi de reprendre la route. Après les formalités d'usage, la belle a redémarré, mais sur 3 pattes ... je cherche actuellement la cause de ce problème.

_________________
Calibra 2.0 16v - Kadett D 1.3SR - Commodore B 2.5

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steph16v

Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v

Publié : Dim 4 Sep 2011 22:09

Lidl lead manager

Inscription : Lun 15 Sep 2008 14:13
Message(s) : 2402
Localisation : Dangé St Romain ( 86 )

bienvenu

pour ton problème de 3 pattes, un message précis dans la section technique et hop :mrgreen:

_________________
Calibra Turbo Vert Jungle 1995

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mat.57

Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v

Publié : Lun 5 Sep 2011 07:03

Membre Calibra-Classic

Inscription : Ven 20 Avr 2007 08:42
Message(s) : 2951
Localisation : yutz

apres plusieures année de repos,il faut te dire que certaines choses sont a remplacer.
deja les fils de bougie ont du prendre l'humidité (deja vu),donc vois deja de ce coté.sinon bougies peut etre.
De toute facon c'est un probleme electrique.
Pense a faire ta distri car ta courroie a du prendre la forme au repos depuis toutes ces années et se durcir.

_________________
calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!

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Laurent.P

Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v

Publié : Lun 5 Sep 2011 09:09

Pôle Technique

Inscription : Sam 17 Fév 2007 04:51
Message(s) : 4859
Localisation : Mortagne sur Sèvre (85)

Wellcome

En complément de mat.57, une petite vidange huile, et regarde ton liquide de refroidissement (possibilité "d'oydation" du liquide au bout de 9 ans, j'ai eu le cas après un démarrage après 10 ans, le liquide semblait propre et après 1er démarrage il est devenu foncé...après vidange, impecable) et dans la foulée la courroie accessoire, et c'est repartie pour un tour

_________________
- C20NE Edition Limitée de 1995
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- Insignia break OPC Line 2016

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T-101

Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v

Publié : Lun 5 Sep 2011 21:31

Inscription : Dim 4 Sep 2011 15:25
Message(s) : 4

Hey hey !

Merci pour votre accueil

Voilà, j'ai démonté la rampe d'injection, et l'injecteur 2 est mort. Confirmé par l'inversion 1-2 sur la rampe. J'irai en chercher un demain, en même temps que le flexible post-débitmètre d'air.
Bonne soirée à tous !!!

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Calibra 2.0 16v - Kadett D 1.3SR - Commodore B 2.5

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claude

Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v

Publié : Mar 6 Sep 2011 20:07

VIP

Inscription : Lun 12 Fév 2007 18:33
Message(s) : 1095
Localisation : LARAGNE-MONTEGLIN 05

Salut et bienvenue

_________________
2L 16V de 1993

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Lookitt

Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v

Publié : Mar 6 Sep 2011 20:37

Administrateur

Inscription : Lun 12 Fév 2007 17:45
Message(s) : 7071
Localisation : Sud Gironde

welcome

_________________
V6 Rosberg n°927

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shagaard

Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v

Publié : Dim 11 Sep 2011 13:18

Membre du Forum

Inscription : Ven 20 Août 2010 20:43
Message(s) : 225
Localisation : sorigny ( 37250)

salut bienvenue et bon courage.
:coucou:

_________________
si on est tous là,c'est que l'on roule en calibra!

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