Nettoyage NettoyageUne page préparée par Didier
IntroductionCette page regroupe toutes sortes d'idées et de conseils pour entretenir vos carrosseries. Tous les commentaires seront les bienvenus
LavageC'est l'opération la plus classique et chacun s'adapte à son environnement. Ainsi, les citadins sont nettement défavorisés par rapport aux habitants de la banlieue ou des campagnes. Passons en revue les différentes techniques de lavage:
| Technique | Avantages | Inconvénients | Commentaires |
| Rouleaux | Rapide | Cher si programme complet, et... | Fuyez les portiques dont les brosses sont noires de crasse et les poils fatigués. retirer l'antenne et rabattre les rétroviseurs le long de la carrosserie. Eviter les cires et autres protecteurs qui ne sont efficaces que si la carrosserie est parfaitement lavée |
| Station de lavage sous pression | Efficace, mais... | Cher si pas organisé, rarement ergonomique | L'utilisation des brosses en bout de lance n'est pas commode, gare aux tours de reins. Fuyez les stations où les brosses de lance traînent par terre et sont fatiguées. |
| Manuelle | Efficace | Lent, fatiguant, nécessite un point d'eau et un espace non négligeable | Ma préférée |
| Manuelle avec nettoyeur haute pression | Très efficace | Investissement, nécessite un point d'eau et un espace non négligeable | Attention au joints, flexibles et autres vernis qui pourraient ne pas supporter une projection d'eau à 100bar |
Attention: Proscrire le lavage moteur utilisant la même technique que pour la carrosserie. C'est risqué pour le moteur et pour l'environnement!
Lavage manuelLe matériel
Les conditions météo
La technique
Les tâches
Pas de remède miracle. A chaque type de tâche sa solution (son solvant). Pour mémoire:
Les jantesToutes Calibra (exceptées les imports germaniques) sont équipées de jantes en aluminium. Plus le profil de ces jantes est complexe, plus il est composé de coins et recoins où la crasse prend un malin plaisir à se nicher. Sans compter l'abandon de l'amiante dans la composition des plaquettes qui se traduit par l'emploi de la fonte et d'une pulvérisation sombre très visible sur les jantes du train avant. Ce phénomène est très visible sur les voitures dotées d'un ESP qui est souvent actif pour compenser les défauts de stabilité (Mes propos ne concernent donc pas les Calibra).
L'outil de nettoyage ultime que j'utilise pour nettoyer mes Jantes BBS, c'est tout simplement une balayette à poussière trempée dans le liquide de lavage.
Les moustiquesAhhhhhhhh les moustiques et autres insectes suicidaires. Avec les beaux jours, et malgré leurs profils aiguisés, non Calibra deviennent rapidement des cimetières pour insectes. Et nettoyer ce carnage (que fait la police?), c'est pas gagné d'avance. Alors voilà la recette que j'applique dans les cas désespérés:
Prendre un pulvérisateur qui sera réservé à cet effet et donc clairement identifié, remplir au 1/6 d'alcali, 1/6 de liquide vaisselle et compléter avec de l'eau courante. Secouer (une réaction exothermique se produit).
Attention: L'Alcali est corrosif, manipuler dans un local bien ventilé!!! Fiche technique de l'acali
Il suffit de pulvériser sur les zones de combat AVANT le grand nettoyage, et de laisser agir pendant 5 minutes. Puis nettoyer toute la carrosserie normalement. Si l'incrustation est sévère, recommencer et utiliser une brosse nylon
Aux faits, à quoi sert le liquide vaisselle: certes, il aide à dégraisser, mais c'est surtout pour mieux visulaiser les zones pulvérisées...
SelDe retour de la mer (si vous avez roulé dans le sable), ou du ski, rincez impérativement votre Calibra, dès que possible. Rincez non seulement la carrosserie mais aussi les arches de passage de roues et le fond de caisse. Dans ce cas précis, un nettoyeur haute pression est très utile.
VitresEn plus de 38.476.567 produits qui existent sur le marché, je vous propose une solution (c'est le cas de le dire) radicale, pas chère et écologique. Vite, vite, la soluce!
Cà chauffe un peu au mélange (+10°C pas plus) à cause des propriétés exothermiques du mélange eau alcool, et çà pique un peu le nez. Le mélange acide+alcool renforce un peu le titrage de l'acide.
Imbibez deux ou trois feuilles de papier de nettoyage roulées en tampon. Frottez en insistant sur les tâches: c'est tout.
Attention: la peinture des carrosseries n'aime pas l'acide. En cas de projection, rincez à grande eau.
Le mélange peut dissoudre un peu et superficiellement les joints caoutchouc: aucun risque de dégradation de ce côté là.
PoésiePar Iceman
ET AINSI :
AbstractAn other "How to" containing some tricks to keep Calibras body in good conditions.